アルトラ トーリン5 レビュー

アルトラから発売されていた定番のシューズ、トーリン5。

現在はトーリン8が最新ですが、今回はトーリン5を履きつぶしたのでそのレポになります。

アルトラらしい0ドロップで、購入したのは2023年当時ですらセールになっていたトーリン5。

計測し始めてからは430km、推定500km以上は走ったので、状態の確認とレビューをしていきます。

ALTRA トーリン5 解説＆レビュー - 0014のblog

アルトラのランニングシューズ、トーリン5の紹介と使ってみたレビューになります。指先のゆとり、クッション、反発の3点が優れています

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430km走った後の状態

まずは状態の確認ですが、アッパー自体は致命的な破損はありません。

例えば破れたり剥がれたりでも、軽微な損傷がある程度となっています。

詳細をみていくと、

例えば履き口周りは、右足内側だけ破損。

とはいえ履けないほどではなく…という感じです。

シューレース周りなんかも特に破損はなく、問題ない印象。

また、かかと裏側は左足だけ破損。

とはいえこちらも亀裂が入っている程度で、大きな破損ではありません。

そしてアウトソールはこのような感じで、ラバーの一部の凹凸が無くなっている感じ。

主にかかと、前足部外側が削れているのがわかります。

こちらも人によりますが、履き続ける人もいそうかなと…

僕個人は完全に代わりの一足が見つかれば、捨てようかなと思っています。

430km走った後の感触

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アルトラのランニングシューズ、トーリン5の紹介と使ってみたレビューになります。指先のゆとり、クッション、反発の3点が優れています

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走った後の感覚としては、少なくともクッション性は落ちていると思われます。

最初のレビューでムチっとしていると記載していますが、そのような感触はありません笑

よく言えばベアフット系にクッションを加えた感じ、悪く言うとクッション性は確実に落ちているかと…

ただ、アッパー部分は一部破損しているものの、そんなに問題がある感触ではありません。

履き心地としても違和感はなく、破損しているのも今回のメンテナンスで気づいたくらいです。

そのため、履こうと思えばまだ履ける状態という印象。

特に過剰に変な所が擦れている場合は、これくらいの摩耗でも買い替えた方が良い気はしますし

加えて、これくらいの摩耗でもトレイルなど、悪路は厳しい印象でした。

一般的に400km~800km位で買い替えですが、早めの買い替えに越したことはなさそうですね…

まとめ

今回は430km以上走ってのレビューも掲載してみました。

実際には歩いたり、計測してない分もあるので、もっと使っているとは思います。

ただ、それでもまだ履けそうっちゃ履けそうなのが恐ろしい所笑

どうしてもクッション性は徐々に落ちるので、履いている本人はわからないものなので

400kmを超え始めたら、そろそろ買い替えだなと考えた方が安全だと思います。

少なくとも、700~800kmも走ったら確実に買い替えた方が良さそうですね。

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